City-Helme

Was zeichnet einen City-Helm aus?

Helme für den Weg zur Arbeit sind laut Händlerratgebern meist einfacher ausgestattet und etwas schwerer als sportliche Modelle, bei geschlossener Bauweise bieten sie oft besseren Schutz vor Regen. Manche Modelle haben Rücklicht oder Reflektoren, wie einzelne Produkttitel zeigen. Alle Fahrradhelme müssen die Mindestnorm EN 1078 erfüllen, die der ADFC nennt. Für Wege auf Trails sind City-Helme eingeschränkt gedacht, dafür gibt es MTB-Helme.

City-Helm fürs E-Bike?

Für Pedelecs sind City-Helme verbreitet, weil sie zum Stadtverkehr passen. Wie Normen und Helmpflicht zusammenhängen, erklärt der Beitrag Fahrradhelm fürs E-Bike. Für schnellere Räder sind Helme mit NTA-8776-Angabe unter E-Bike-Helme einsortiert. Räder für die Stadt findest du bei den E-Citybikes.

Passform und Sichtbarkeit

Miss den Kopfumfang mittig über der Stirn und knapp oberhalb der Ohren. Der Helm sitzt waagerecht, die Vorderkante liegt nach ADFC ein bis zwei Finger breit über den Augenbrauen und er verrutscht beim Kopfschütteln nicht. Mit Mütze im Herbst oder Winter kann ein größerer Helm nötig sein. Ideen zur passenden Kleidung findest du im Ratgeber Fahrradbekleidung bei welchem Wetter. Wer einen zusätzlichen Drehschutz möchte, schaut bei den Fahrradhelmen mit MIPS nach.

Austausch

Nach jedem Sturz tauschst du den Helm aus, auch ohne sichtbaren Schaden. Hersteller empfehlen laut ADFC meist einen Austausch nach etwa fünf Jahren, das Herstellungsdatum steht im Helm. Alle Helmarten im Überblick findest du unter Fahrradhelme.

Preis und Auswahl

City-Helme gibt es als einfache Modelle bis zu Helmen mit Zusatzfunktionen wie Licht. Die Kategorie sucht nach Begriffen wie City, Urban, Stadt, Trekking und Touring. Vergleiche Größe, Farbe und Lieferangaben der Shops, bevor du klickst. Wer auf dem Rad oft im Dunkeln unterwegs ist, ergänzt den Helm um eine zulässige Beleuchtung am Rad. Worauf es dabei ankommt, steht im Beitrag Fahrradbeleuchtung: Pflicht und erlaubt.