Die passende Fahrradbekleidung hängt weniger von der Zahl auf dem Thermometer ab als von drei Dingen: Wind, Nässe und wie sehr du dich anstrengst. Als Grundregel hilft das Zwiebelprinzip. Du ziehst mehrere dünne Schichten übereinander an und kannst sie unterwegs öffnen oder ausziehen, wenn dir warm wird. Eine einzelne dicke Jacke kann das nicht leisten. Die Temperaturangaben weiter unten sind Faustregeln für den Einstieg und keine Normwerte. Jeder friert anders und ein gemütlicher Weg zur Arbeit verlangt andere Kleidung als eine zügige Tour.
Das Zwiebelprinzip: drei Schichten
Das Prinzip besteht aus drei Lagen mit jeweils eigener Aufgabe.
- Basisschicht: Sie liegt direkt auf der Haut. Funktionsunterwäsche leitet den Schweiß vom Körper weg, damit du nicht in nasser Kleidung auskühlst.
- Isolationsschicht: Sie hält die Wärme. Ein Langarmtrikot, ein dünner Fleecepullover oder eine Weste reichen oft. Bei Kälte darf sie dicker sein, sollte aber nicht eng abschnüren.
- Wetterschicht: Sie schützt vor Wind und Regen. Das ist je nach Lage eine Windjacke oder eine wasserdichte Regenjacke.
Wichtig ist, dass die Schichten zusammenpassen. Eine wasserdichte Jacke ohne Belüftung staut Feuchtigkeit und du schwitzt von innen durch. Achte deshalb auf Lüftungsöffnungen, Reißverschlüsse unter den Armen oder eine atmungsaktive Membran.
Temperaturstufen als Orientierung
Die folgenden Stufen sind eine Faustregel für einen Weg mit mittlerem Tempo. Wenn du schnell fährst, kannst du eine Stufe leichter wählen. Bei Wind oder langen Abfahrten eine Stufe wärmer.
Etwa 20 Grad und mehr
Ein atmungsaktives Kurzarmtrikot oder ein dünnes Funktionsshirt genügt. Dazu kurze Hosen oder eine leichte lange Hose. Eine dünne Windjacke im Rucksack oder in der Tasche deckt einen Wetterumschwung ab.
Etwa 15 Grad
Hier reicht oft ein Langarmtrikot oder ein Kurzarmtrikot mit Armlingen. Beinlinge oder eine lange Hose sind je nach Empfinden sinnvoll. Armlinge lassen sich unterwegs herunterschieben und sind damit praktisch für den Übergang.
Etwa 10 Grad
Jetzt wird die Wetterschicht interessant. Ein Langarmtrikot oder Fleece mit einer leichten Windjacke darüber passt gut. Lange Hosen oder Beinlinge, dünne Handschuhe und ein Stirnband oder eine dünne Mütze unter dem Helm halten die Extremitäten warm.
Etwa 5 Grad
Basisschicht mit längeren Ärmeln, wärmerer Isolationsschicht und winddichter Jacke. Dazu lange, gefütterte Hosen, Winterhandschuhe, eine Mütze oder ein Buff und im besten Fall Überschuhe. Bei Kälte spürst du zuerst Finger, Zehen und Ohren.
Unter 5 Grad
Im Winter kommt es vor allem auf den Wind an. Fahrtwind verstärkt das Kältegefühl, besonders bei hoher Geschwindigkeit. Ein winddichter Schutz an Brust, Händen und Füßen zählt dann mehr als zusätzliche Lagen am Rumpf. Wenn du auch bei Frost fährst, findest du im Beitrag E-Bike im Winter nutzen: Worauf solltest du achten? weitere Hinweise, etwa zur Akkupflege bei Kälte.
Regen und Wind
Bei Regen musst du nicht alles wasserdicht kleiden, aber den Rumpf, die Beine und die Füße schützen. Eine Regenjacke mit verlängertem Rücken hält dein Gesäß trocken und Regenhosen oder Überhosen verhindern nasse Knie. Prüfe bei Jacken, ob die Nähte verschweißt sind und ob die Kapuze unter den Helm passt.
Gegen Wind ist eine dünne, leichte Windjacke oft wirksamer als eine dicke Strickjacke. Sie wiegt wenig, lässt sich klein verpacken und verhindert, dass der Fahrtwind die Wärme zwischen den Schichten wegträgt. Für Fahrten bei wechselhaftem Wetter lohnt sich eine Jacke, die du in Tasche oder Rucksack verstauen kannst. Passende Lösungen findest du bei den Taschen und Körben.
Nasse Füße entscheiden oft über die Laune auf dem Weg. Überschuhe aus Neopren oder wasserdichtem Material schützen Schuhe vor Spritzwasser und Wind. Wasserfeste Schuhe sind eine Alternative, trocknen aber nach einer Durchnässung langsam.
Handschuhe, Mütze und Überschuhe
Hände und Finger kühlen schnell aus, weil sie am Lenker ruhen und dem Fahrtwind ausgesetzt sind. Handschuhe sollten deshalb zur Jahreszeit passen.
- Im Sommer genügen kurze Fingerhandschuhe oder Halbfinger mit Polsterung, die Druck auf die Handflächen verringern.
- Im Übergang bieten dünne, winddichte Handschuhe genug Schutz.
- Im Winter helfen gefütterte, winddichte Modelle. Fäustlinge oder Lobster-Handschuhe halten warm, lassen aber das Schalten und Bremsen schwerer fallen. Teste sie vor dem Kauf mit den Griffen deines Rades.
Achte auf die Passform. Zu enge Handschuhe behindern die Durchblutung, zu weite verrutschen am Lenker. Eine Auswahl findest du bei den Fahrradhandschuhen.
Unter dem Helm hilft eine dünne Funktionsmütze, die Ohren warm hält, ohne dass der Sitz leidet. Die Kopfbedeckung sollte dünn sein, damit der Helm fest bleibt. Passende Modelle zeigt der Überblick über Fahrradhelme.
Sichtbarkeit in der dunklen Jahreszeit
Im Herbst und Winter ist es morgens und abends oft dunkel und bei Regen und Nebel sehen dich andere später. Helle oder fluoreszierende Farben fallen am Tag auf, reflektierende Elemente in der Dämmerung und bei Dunkelheit. Reflexstreifen an Ärmeln und Beinen machen dich im Scheinwerferlicht anderer Verkehrsteilnehmer besser sichtbar und bewegte Teile wie Knöchel oder Arme fallen dabei besonders auf. Eine Warnweste oder eine Jacke mit Reflexdetails ergänzt die Beleuchtung am Rad, ersetzt sie aber nicht.
Sinnvolle Grundausstattung für das ganze Jahr
Du musst nicht für jede Temperatur ein eigenes Teil besitzen. Mit wenigen, gut kombinierbaren Stücken kommst du durch die meisten Tage.
- Zwei Basisschichten (kurz- und langarm)
- Ein Langarmtrikot oder dünnes Fleece
- Eine Windjacke und eine Regenjacke
- Armlinge und Beinlinge
- Handschuhe für kühles und für kaltes Wetter
- Eine dünne Mütze für unter dem Helm
Mit diesem Grundstock kombinierst du die Schichten nach Wetterlage. Im Vergleich zu einer einzigen Spezialjacke bist du damit flexibler.
Passende Bekleidung im Preisvergleich finden
Im Preisvergleich siehst du Angebote verschiedener Händler nebeneinander. Die Rubrik Fahrradbekleidung bündelt Helme und Handschuhe. Für die Hände lohnt ein Blick in die Handschuhe, für den Kopf in die Helme. Vergleiche vor dem Kauf Material und Passform, denn ein Helm oder Handschuh nützt wenig, wenn er schlecht sitzt.
