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Shimano Fahrradkette
ab 29,50 €
E-Bikes und Fahrradzubehör: Preise vieler Shops im Vergleich
Fahrradketten im Preisvergleich: Ketten für Kettenschaltungen mit 9 bis 12 Gängen, für Nabenschaltungen und für E-Bikes. Die Gangzahl am Hinterrad entscheidet, welche Kette passt.
| Produkt | Preis ab | Angebote |
|---|---|---|
| Shimano Fahrradkette | 29,50 € | 8 |
| M-Wave Elevenspeed 11-fach | 17,90 € | 7 |
| Shimano Steps 10-fach | 24,23 € | 7 |
| M-Wave Tenspeed 10-fach | 16,91 € | 6 |
| KMC Velokette X9 9-fach | 14,50 € | 5 |
Bild: otto.de
ab 29,50 €
Bild: baur.de
ab 17,90 €
Bild: kaufland.de
ab 24,23 €
Bild: baur.de
ab 16,91 €
Bild: manomano.de
ab 14,50 €
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ab 15,95 €
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ab 28,60 €
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ab 37,50 €
Bild: baur.de
ab 15,92 €
Bild: fahrrad24.de
ab 17,23 €
Bild: fahrrad24.de
ab 18,98 €
Bild: marktkauf.de
ab 19,50 €
Bild: decathlon.de
ab 19,50 €
Bild: galaxus.de
ab 27,50 €
Bild: proshop.de
ab 32,95 €
Bild: galaxus.de
ab 37,50 €
Bild: akkushop-austria.at
ab 10,35 €
Bild: galaxus.de
ab 14,85 €
Bild: fahrrad24.de
ab 19,09 €
Bild: marktkauf.de
ab 21,71 €
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ab 24,50 €
Bild: galaxus.de
ab 25,84 €
Bild: fahrrad24.de
ab 30,02 €
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ab 35,99 €
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ab 36,85 €
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ab 6,45 €
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ab 10,45 €
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ab 10,90 €
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ab 10,91 €
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ab 11,90 €
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ab 11,95 €
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ab 11,99 €
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ab 12,31 €
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ab 12,99 €
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ab 15,11 €
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ab 15,18 €
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ab 17,04 €
Bild: marktkauf.de
ab 17,90 €
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ab 17,90 €
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ab 19,90 €
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ab 21,83 €
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ab 24,50 €
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ab 24,99 €
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ab 32,50 €
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ab 39,98 €
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ab 41,94 €
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ab 43,45 €
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ab 45,13 €
Gleiche Produkte stehen mit den Angeboten mehrerer Shops nebeneinander, ein Klick führt zum jeweiligen Shop. Zum passenden Gegenstück gehören die Kettenblätter.
Zähle die Ritzel an deinem Hinterrad, denn die Kette muss zur Gangzahl passen. Nach KMC sind Ketten für 9-, 10-, 11- und 12-fach-Schaltungen superschmal und zwischen 5,2 und 6,6 Millimeter breit. Für Nabenschaltungen und Single-Speed gibt es die Einfachkette mit 1/2 x 1/8 Zoll und 8 bis 10 Millimetern Breite. Sie passt nur zu Blättern und Ritzeln mit 3 Millimetern Stärke. Eine Kette der falschen Breite läuft nicht sauber auf dem Antrieb.
Viele Ketten werden mit einem Schlossglied geschlossen. KMC weist darauf hin, dass ein nicht wiederverwendbares Verschlussglied nach dem Öffnen ersetzt werden muss. Prüfe deshalb vor der Bestellung, ob das passende Glied beiliegt oder separat gekauft werden muss. Die Länge richtet sich nach dem Rad und der Übersetzung, die Angaben dazu gibt der Hersteller.
Lies die Bezeichnung der alten Kette ab und zähle die Ritzel. Prüfe in der Produktbeschreibung, ob ein Schlossglied dabei ist, für welche Gangzahl die Kette ausgelegt ist und wie viele Glieder sie hat. Wer Kette und Kassette gemeinsam erneuert, vermeidet, dass eine neue Kette auf verschlissene Ritzel trifft. Vergleiche die Angebote zur gleichen EAN, dann siehst du dieselbe Kette bei mehreren Shops nebeneinander.
Eine Kette nutzt sich durch den Antrieb ab. KMC rät, sie vor starkem Verschleiß zu ersetzen, damit sie keine teureren Teile beschädigt. Die Grenzwerte nennt der Hersteller deines Antriebs. Die Kettenlehre misst laut KMC den Rollenabstand über acht Glieder. Wie du den Verschleiß prüfst und die Kette wechselst, erklärt der Beitrag Fahrradkette wechseln.
Für E-Bikes führen einige Hersteller eigene Reihen. Passende Modelle richten sich nach der Gangzahl und den Angaben des Rad- oder Motorherstellers. Die Oberkategorie Ketten und Antrieb zeigt außerdem Ritzel und Kassetten.
Entscheidend ist die Zahl der Ritzel am Hinterrad. Eine Kette für 11 Gänge gehört an eine Kassette mit 11 Ritzeln. Nabenschaltungen verwenden die breite Einfachkette.
Nach KMC sind Ketten für 9 bis 12 Gänge superschmal und zwischen 5,2 und 6,6 Millimeter breit. Einfachketten für Nabenschaltungen sind 8 bis 10 Millimeter breit.
Bevor sie stark verschlissen ist. Die Grenzwerte nennt der Hersteller deines Antriebs. Gemessen wird mit einer Kettenlehre.
Das hängt vom Schloss. KMC unterscheidet wiederverwendbare Schlösser von solchen, die nach dem Öffnen ersetzt werden müssen. Die Angabe steht in der Produktbeschreibung.
Die Gangzahl bestimmt die Kettenbreite, zusätzlich bieten einige Hersteller eigene E-Bike-Reihen an. Verbindlich sind die Unterlagen des Rad- oder Motorherstellers.