BRAWA 46642 H0 Nahverkehrswagen „City-Bahn“ DB Ep. IV

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BRAWA 46642 H0 Nahverkehrswagen Bnrzb778.1 „City-Bahn“, DB, Ep. IV	84,50 € + 7,50 € Versand	Verfügbarkeit beim Shop	ideeundspiel.com	Zum Shop ideeundspiel.com
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Daten vom 15.11.2026, 01:30 Uhr

50 80 22-34 060-0 Variantengerechte Bauartunterschiede am Dach und Wagenboden Mehrteilige Bremsanlage Kurzkupplungskinematik nach NEM Präzise Nachbildung der Dachschweißnähte Metallachshalter Fein gravierte Details Länge über
Puffer: 303 mm
Inneneinrichtung: eingebaut
Innenbeleuchtung: vorbereitet für BRAWA-Best.-Nr. 2212
Kurzkupplungskinematik: eingebautAC
Radsatztausch: möglichAC
Radsatz: BRAWA-Bestell-Nr. 2195AC
Schleifer: BRAWA-Best.-Nr. 2222Um den Nahverkehrszug abzulösen und Nebenstrecken attraktiver zu machen, führte die Deutsche Bundesbahn (DB) zum Fahrplanwechsel am 30. September 1984 die neue Zuggattung City-Bahn ein. Unter dem Motto „City-Bahn – Ohne Stau im Stundentakt“ wurde ein dichter Taktfahrplan eingeführt und vorhandene n-Wagen hierfür modernisiert. Die stilllegungsgefährdete Strecke Köln–Overath–Gummersbach–Meinerzhagen war die erste Verbindung mit diesem Angebot. Die 25 n-Wagen, davon sieben Steuerwagen, erhielten eine moderne Inneneinrichtung und wurden analog zu der S-Bahn Rhein-Ruhr reinorange/kieselgrau lackiert. Erweitert wurden die Garnituren durch ein Café.