Bild: kaufland.de
TranzX E-Bike Akku BL03 24V 11Ah Gepäckträgerakku 264 Wh
ab 579,95 €
E-Bikes und Fahrradzubehör: Preise vieler Shops im Vergleich
Gepäckträgerakkus für E-Bikes im Preisvergleich: Akkus, die am Gepäckträger sitzen, stehen hier mit den Angeboten mehrerer Händler nebeneinander. Ein Klick führt zum jeweiligen Shop.
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ab 579,95 €
Bild: akkushop-austria.at
ab 419,75 €
Ein Gepäckträgerakku muss zu Träger, Halterung und Antriebssystem passen. Ob er für dich in Frage kommt, hängt auch davon ab, wie du das Rad nutzt. Alle Bauformen findest du unter Akkus und Ladegeräte.
Beim Gepäckträgerakku sitzt die Batterie am Heck des Rades, über oder auf dem Träger. Bosch beschreibt seinen PowerPack Rack als Gepäckträgerakku, der sich dank der höheren Platzierung am E-Bike komfortabel im Stehen entnehmen oder laden lässt. Das hilft, wenn du das Rad im Keller oder an der Laterne abstellst und den Akku zum Laden mitnimmst. Wer nachrüsten will, sucht im Vergleich nach Gepäckträger-Akku, PowerPack Rack oder Ersatzakku für den Träger.
Der Akku sitzt in einer Halterung, die am Träger montiert ist. Prüfe deshalb Maße, Befestigung und Anschluss, bevor du bestellst. Hinzu kommt die Freigabe für das Antriebssystem. Bosch nennt Ersatzakkus von Fremdherstellern nur nutzbar, wenn die Kompatibilität mit dem eBike-System sichergestellt ist. Im Angebot stehen Gepäckträgerakkus unter anderem von PowerSmart. Welches Modell an dein Rad passt, klärt der Hersteller oder ein Fahrradhändler.
Ein Akku am Träger nimmt Platz und Gewicht in Anspruch. Schau in den Herstellerangaben zum Rad nach, wie viel der Träger insgesamt tragen darf. Wer zusätzlich Gepäck mitführt, prüft, ob eine Gepäckträgertasche neben dem Akku am Träger montiert werden kann. Tipps für längere Strecken enthält der Beitrag Fahrradtaschen und Gepäckträger für Touren.
Die Kapazität in Wattstunden ist das Arbeitsvermögen und für die Reichweite relevant. Du rechnest Volt mal Amperestunden. Das passende Ladegerät findest du unter E-Bike-Ladegeräte. Bosch rät, bei Transport des Rades auf einem Heckträger den Akku abzunehmen und im Auto zu verstauen. Im Zug muss der Akku während der Fahrt fest am E-Bike montiert bleiben und darf nicht geladen werden. Für längere Pausen empfiehlt Bosch einen Ladestand von 30 bis 60 Prozent bei idealerweise 10 bis 20 Grad Celsius in einem Raum mit Rauchmelder.
Ein Akku auf dem Träger ist sichtbar. Bosch bietet mit Battery Lock eine kostenpflichtige Funktion von Flow+, mit der ein gestohlener Akku nicht mehr genutzt werden kann. Sie ist für E-Bikes mit dem smarten System verfügbar. Mehr zu Sicherung und Schlössern steht im Beitrag E-Bike-Diebstahlschutz. Weitere Bauformen: Rahmenakkus.
Ein E-Bike-Akku, der am Gepäckträger sitzt. Laut Bosch lässt er sich dank der höheren Platzierung komfortabel im Stehen entnehmen oder laden.
Nein. Halterung, Maße und die Freigabe für das Antriebssystem müssen stimmen. Bosch nennt Ersatzakkus anderer Hersteller nur dann nutzbar, wenn die Kompatibilität mit dem eBike-System sichergestellt ist.
Laut Bosch muss der Akku in Zügen während der Fahrt fest am E-Bike montiert bleiben und darf nicht geladen werden. Informiere dich beim jeweiligen Verkehrsunternehmen über die Bedingungen.
Ja. Bosch empfiehlt, den Akku beim Transport des E-Bikes auf dem Heckträger abzunehmen und im Auto zu verstauen.
Bosch bietet mit Battery Lock eine kostenpflichtige Funktion von Flow+, die einen gestohlenen Akku sperrt. Sie ist nur für E-Bikes mit dem smarten System verfügbar.