Kann man ein E-Bike leasen?

Ja, du kannst ein E-Bike leasen. In Deutschland geschieht das meist als Dienstradleasing: Dein Arbeitgeber least das Rad bei einem Leasinggeber und überlässt es dir zur Nutzung, oft auch privat. Die Leasingrate zahlst du in vielen Modellen über eine Gehaltsumwandlung, also aus deinem Bruttogehalt. Wer keinen Arbeitgeber mit Leasingangebot hat, findet teils Leasing- oder Abomodelle für Privatpersonen. Dieser Beitrag erklärt den üblichen Ablauf und weist auf die Punkte hin, die du klären solltest. Er ist ein Überblick und keine Steuer- oder Rechtsberatung.

Wie funktioniert Dienstradleasing?

Beim Dienstradleasing gibt es drei Beteiligte: du, dein Arbeitgeber und ein Leasinggeber. Der Arbeitgeber schließt den Leasingvertrag und ist damit Vertragspartner. Du bekommst das Rad im Rahmen einer Überlassungsvereinbarung. Die Rate wird bei einer Gehaltsumwandlung direkt vom Bruttolohn abgezogen. Ob dein Arbeitgeber Leasing anbietet und mit welchen Partnern er arbeitet, entscheidet er selbst. Es gibt keinen allgemeinen Anspruch darauf.

Üblich ist folgender Ablauf:

• Du fragst im Betrieb nach, ob ein Leasingmodell besteht oder eingeführt werden kann.
• Du suchst dir ein Rad aus. Manche Modelle verlangen den Kauf bei einem Händler aus dem Partnernetz, andere sind freier.
• Du reichst ein Angebot ein, der Arbeitgeber und der Leasinggeber prüfen es und der Vertrag kommt zustande.
• Das Rad wird geliefert, die Raten laufen über die Gehaltsabrechnung.
• Am Ende der Laufzeit entscheidest du nach den Vertragsregeln über Rückgabe, Verlängerung oder Übernahme.

Welche Bedingungen im Einzelnen gelten, steht im Leasingvertrag und in der Überlassungsvereinbarung. Lies beide vor der Unterschrift vollständig.

Laufzeit, Rate und Restwert

Die Laufzeit liegt bei Dienstradleasing meist bei mehreren Jahren. Die genaue Dauer legen Arbeitgeber und Leasinggeber fest. Wichtig ist, was während der Laufzeit passiert, wenn du das Unternehmen verlässt, länger krank bist oder in Elternzeit gehst. Manche Verträge sehen dann besondere Regeln vor, zum Beispiel Rückgabe oder Übernahme. Klär das vorher.

Der Restwert ist der Wert, den das Rad am Ende der Laufzeit noch hat. Er ist wichtig, wenn du das Rad übernehmen möchtest. Der Übernahmepreis wird im Vertrag festgelegt oder nach dem Marktwert ermittelt. Je nach Modell kann er niedrig oder höher ausfallen. Achte beim Vergleich von Angeboten auf drei Punkte:

• Wie hoch ist die monatliche Rate und was ist darin enthalten?
• Wie wird der Restwert bestimmt und was kostet die Übernahme?
• Was passiert bei Diebstahl, Unfall oder Wechsel des Arbeitgebers?

In vielen Angeboten sind Versicherung, Wartung oder Inspektionen als Paket zubuchbar. Das kann praktisch sein, kostet aber extra. Rechne die Gesamtkosten über die Laufzeit durch und nicht nur die Monatsrate. Mehr zum Thema Absicherung findest du im Beitrag E-Bike-Versicherungen: Wann lohnt sich eine Absicherung?.

Steuerliche Behandlung: ein Hinweis, keine Beratung

Steuern spielen beim Dienstradleasing eine große Rolle, sind aber individuell. Hier die Punkte, die im Gesetz selbst stehen.

Nach § 3 Nr. 37 EStG sind Vorteile aus der Überlassung eines betrieblichen Fahrrads steuerfrei, wenn der Arbeitgeber sie zusätzlich zum ohnehin geschuldeten Arbeitslohn gewährt. Das Fahrrad darf dabei kein Kraftfahrzeug im Sinne von § 6 Abs. 1 Nr. 4 Satz 2 EStG sein. Nach Satz 6 derselben Vorschrift bleibt die private Nutzung eines betrieblichen Fahrrads, das kein Kraftfahrzeug ist, außer Ansatz.

Bei einer Gehaltsumwandlung fließt die Rate dagegen aus deinem ohnehin geschuldeten Lohn. Die steuerliche Bewertung läuft dann nach Regeln der Finanzverwaltung, die in Erlassen festgelegt sind und sich ändern können. Frag deshalb bei deinem Arbeitgeber oder einer Steuerberatung nach dem aktuellen Stand und lies dir die Berechnung in der Gehaltsabrechnung vor Vertragsabschluss erklären.

Gilt das auch für S-Pedelecs?

Ein Pedelec ist nach § 1 Abs. 3 StVG dann kein Kraftfahrzeug, wenn der Elektromotor höchstens 0,25 kW Nenndauerleistung hat und die Unterstützung bei 25 km/h oder früher endet. Für solche Räder gelten die Vorschriften für Fahrräder. Ein S-Pedelec mit Unterstützung bis 45 km/h erfüllt diese Bedingung nicht. Ob es steuerlich wie ein Kraftfahrzeug behandelt wird, solltest du für deinen Fall vorab mit dem Arbeitgeber oder einer Steuerberatung klären, denn die Folgen können sich deutlich von denen eines normalen Pedelecs unterscheiden. Mehr zur Abgrenzung steht im Beitrag E-Bike oder Pedelec: Wo liegt der Unterschied?.

Wer kann leasen und wer nicht?

Dienstradleasing setzt in der Regel ein Arbeitsverhältnis voraus, in dem der Arbeitgeber das Modell anbietet. Ob Angestellte in der Probezeit, mit befristetem Vertrag oder in Teilzeit teilnehmen können, legt der Arbeitgeber in seinen Bedingungen fest. Selbstständige und Unternehmen leasen unter anderen Voraussetzungen, die du mit einer Steuerberatung klären solltest. Bei einer Gehaltsumwandlung sinkt außerdem dein Bruttogehalt. Frag bei der Personalabteilung nach, welche Folgen das in deinem Fall hat.

Auf manche Räder gibt es Einschränkungen. Je nach Programm gelten Vorgaben, etwa zum Händlernetz, zum Neuzustand des Rades oder zum Höchstpreis. Frag daher vor dem Kauf nach, was erlaubt ist.

Alternativen: Finanzierung oder Kauf

Wenn Leasing nicht möglich ist oder nicht passt, bleiben andere Wege.

• Barkauf: Du zahlst sofort und hast keine laufende Bindung. Das Rad gehört dir von Anfang an.
• Ratenkauf oder Finanzierung: Du verteilst den Preis auf Monatsraten, zahlst aber meist Zinsen und trägst das Risiko der Wertentwicklung selbst.
• Gebrauchtkauf: Das senkt den Einstiegspreis, verlangt aber eine genaue Prüfung von Akku, Motor und Rahmen.
• Abo oder Miete: Einige Anbieter vermieten E-Bikes monatlich. Prüfe Laufzeit, Kündigungsfrist und Gesamtkosten.

Welcher Weg am besten passt, hängt von deiner Nutzung, deinem Budget und davon ab, wie lange du das Rad behalten willst. Wenn du erst wissen möchtest, welcher Typ zu dir passt, hilft der Beitrag Worauf beim E-Bike-Kauf achten.

Das richtige Rad im Preisvergleich finden

Egal ob du leasen, finanzieren oder kaufen willst: Vorher lohnt sich der Vergleich. Im Bereich E-Bikes siehst du Angebote mehrerer Händler nebeneinander und kannst Modelle, Ausstattung und Preisniveau gegenüberstellen. Das hilft dir auch beim Leasing, denn der Listenpreis des Rades bestimmt die Basis für Raten und Restwert. Prüfe vorab, ob dein gewünschtes Modell in dein Leasingprogramm passt und lass dir das Angebot schriftlich geben, bevor du bestellst.